Heimachine met zijgreep, 360 graden rotatie en bedieningsmogelijkheid met lage hoofdruimte

Dezijdelingse handgreep van de pilootis een gespecialiseerd hydraulisch trillend hamer bevestigingsapparaat ontworpen om standaard 12 ̊40 ton graafmachines te transformeren in zeer veelzijdige stapelmachines.deze eenheid is voorzien van een uniek zijklemmechanisme in combinatie met een bodemklem, waardoor naadloze stapelhantering, positionering, rijden en extractie mogelijk zijn zonder hulpapparatuur.Het is de ideale oplossing voor bouwterreinen met ernstige ruimtebeperkingen, zoals binnenfabrieksverlengingen, bruggenonderbouwing, spoorwegrenovatie en stedelijke voorzieningen.

1.360 graden rotatie van de piloot
Het apparaat is voorzien van een volledig slewingmechanisme dat een continue 360 graden rotatie van de pijldriver mogelijk maakt.Dit stelt de operator in staat om palen te positioneren in elke hoek zonder het bewegen van de graafmachine basisVoor fotovoltaïsche installaties of grondslagnetten die een precieze uitlijning vereisen, is het gebruik van een fotovoltaïsche installatie in de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie van de installatie.Deze rotatie mogelijkheid zorgt ervoor dat elke stapel wordt gedreven precies naar de ontwerp specificatie.

2.Bi-directioneel kantelend stuwkop
Deze eigenschap is van onschatbare waarde bij het werken op hellende grond, dijken,of wanneer palen een hellend ontwerp moeten volgenHet helpt ook om obstakels te vermijden, een veelvoorkomende uitdaging in omgevingen met een lage afstand.

3.Beperkte hoofdruimte
Met een compact profiel en een zijdelingse greep die de noodzaak van een hoge loodtoren elimineert, maakt de lage hoofdruimte van deze stapelrijder het mogelijk om op ruimtes van maar liefst 4 meter te stapelen.Fabrieken met bestaande dakconstructies, bruggen met beperkte onderruimte of tunnels kunnen nu zonder kostbare structurele aanpassingen aangedreven palen opnemen.

4.Compacte structuur gesloten ruimtes
De compacte structuur beperkte ruimtes ontwerp vermindert de totale breedte en hoogte, waardoor de bevestiging om te werken tussen dicht op elkaar geplaatste obstakels.Of het nu gaat om het installeren van platenpalen langs een smalle loopgraaf of het aansturen van H-balken in een gebouwHet geïntegreerde besturingskleppenassemblage en het dubbele pompstroomverbindingssysteem optimaliseren de hydraulische efficiëntie verder zonder bulk toe te voegen.

5. Multi-fixture klemsysteem
Verwisselbare klemstoelen zijn voorzien van stalen platen, H-vormig staal en cirkelvormige pijpleidingen.Terwijl de onderste klem tot 550 kN zorgt voor nul glijden, zelfs tijdens de trillende extractie.

V1: Kan deze side grip pile driver werken op zachte grond zoals rijstvelden of permafrost?
A: Ja. De lage hoofdruimte maakt het mogelijk om deze te gebruiken met langeafstands- of moerasgraafmachines.Voor bevroren grond in Rusland, wordt voorboren of het gebruik van de trillingsmodus bij lagere frequentie aanbevolen.

V2: Is een speciale opleiding voor de exploitanten vereist?
A: Minimaal. Aangezien de 360 graden rotatie van de pijlchauffeur via hulphydraulica vanuit de cabine wordt bestuurd, worden de meeste graafmachine-operatoren binnen een dag vaardig.We bieden geïllustreerde handleidingen en ondersteuning bij de inbedrijfstelling ter plaatse.

V3: Hoe presteert het in een omgeving met veel vochtigheid of stof (bijv. kustgebieden in India, moessongebieden in Zuidoost-Azië)?
A: Alle hydraulische cilinders en het roterende manifold zijn afgesloten met IP65-equivalent.Regelmatig smeren van de zelfglijbare lagers (standaard voor alle modellen) zorgt voor probleemloze werking zelfs in zand of modder.

V4: Kan het palen verwijderen die vastzitten aan de grondzuiging?
A: Ja. De trillingskracht (tot 772 kN bij grotere modellen) in combinatie met zijdelingse en onderste klemmen zorgt voor verticale opheffing zonder de graafmachine te overbelasten.De tweerichtings kantel aandrijfkop maakt ook schommeling extractie mogelijk.

V5: Welke naverkoopsteun bieden u aan Rusland, India en Vietnam?
A: We hebben slijtagelementen (clamppads, slangen, afdichtingen) op voorraad in regionale hubs.

• Voor India: Overhead elektrische vrijstelling is een groot probleem in de buurt van bestaande lijnen.

• Voor Zuidoost-Azië: Dichte stedelijke werkplekken en tunnelprojecten vereisen compacte structuur en beperkte ruimteapparatuur.De 360 graden roterende heupchauffeur elimineert de noodzaak voor kraan herpositionering op drukke straten.

• Voor Rusland: De winterconstructie vereist betrouwbare kanteling en rotatie.