Alle producten
-
Hydraulische stapel driver
-
graafmachine gemonteerd stapel driver
-
Elektrische trillende hamer
-
Zijgreepheiblok
-
Vier excentrieke stapelchauffeur
-
360 graden stapel driver
-
Mini Excavator Pile Driver
-
Concreet Stapel Drijfmateriaal
-
Stapeldriver lange boom
-
Mechanische Boom
-
Heiblokdelen
-
Droeg Boringsmachine
-
Hydraulische Haagsnijder
-
Hydraulische Trencher
-
Fotovoltaïsche batterijchauffeur
-
De Drijfmachine van de bladstapel
-
Hydraulische slaghamer
-
Hydraulische Stapelbreker
Hoogstroomversmeltingsklep-eenheid Pile Driver 4 excentrische Pile Driver met geïntegreerde besturingsklep assemblage
Productdetails
| Trillingsfrequentie | 2700 t/min | Zonderling Ogenblik | 10,2 kgm |
|---|---|---|---|
| Operatie druk | 32 MPa | Het werkstroom | 350 l/min |
| Centrifugale kracht | 818 kn | Max. stapellengte | 21 m |
| Armgewicht | 900 kg | Hamer gewicht | 3750 kg |
| Geschikte graafmachine | 50 tot 65 ton | ||
| Markeren | 1500 kN krachthulpdriver,elektrische vierwiel chassis-pieldrijver,excentrische stapelchauffeur met garantie |
||
Productomschrijving
Inleiding
De FV-600 is een zware vier excentrische pijlchauffeur ontworpen voor 50 ∼ 65 ton graafmachines, ontworpen om grote staalplaten, stalen behuizingen,en PC-hybride palen tot 21 meter langDeze machine combineert een hoge frequentie trillingsuitgang (2700 rpm) met robuuste hydraulische kracht om de meest uitdagende grondomstandigheden te overwinnen.geïntegreerd in de versnellingsbakDe FV-600 is uitgerust met een High-flow fusie-klep en kan de doorstroming verhogen tot 700 L/min (met een vermogen van 1,5 liter per minuut).5 inch body piping) voor maximale opwindingskracht indien nodigDe geïntegreerde regelklepverzameling zorgt voor onafhankelijke controle van elke actie, vergemakkelijkt het onderhoud en verlengt de levensduur van de onderdelen.en een supersterke gegoten stalen klem (650 kN klemkracht), de FV-600 is de ultieme stapeloplossing voor grootschalige infrastructuurprojecten in Zuidoost-Azië, India en Rusland.
Belangrijkste kenmerken en voordelen (het integreren van de 5 sleutelwoorden)
| Kenmerken | Voordeel voor grootschalige stapelprojecten |
|---|---|
| Vier excentrieke stapelchauffeurs | Het gepatenteerde viereccentrische mechanisme zorgt voor een perfect uitgebalanceerde trilling.Voert lange palen (tot 21 m) recht en recht, waardoor het afwijzingspercentage daalt. |
| Hoogfrequente trillingsuitgang(2700 t/min) | De snelle vloeibaarmaking van de bodem vermindert de wrijving drastisch. Penetreert harde klei, dicht zand en bevroren lagen 30~40% sneller dan standaardhamers. Houdt grote infrastructuurprojecten op schema. |
| Zelfglijdend lager met weinig onderhoud | De ingebouwde smeercircuit levert continu olie aan alle lagers, elimineert dagelijks smeren van moeilijk bereikbare punten, verlengt de levensduur van het lager aanzienlijk,en onderhoudt kernstabiliteit onder extreme belastingenPerfect voor afgelegen werkplekken met beperkte onderhoudsfaciliteiten. |
| Eenheid met een groot stroomversmeltklep | Een grote stroom combinatie klep verhoogt de hydraulische stroom tot 700 L/min (standaard 350 L/min).5 inch vermindert drukverlies. Ideaal voor het rijden in de diepste pijl in gletsjers of verweerde rotsen. |
| Geïntegreerde regelklep | Volledig elektronisch besturingssysteem met onafhankelijke kleppen voor klem, rotatie en trillingen.Eenvoudige diagnose en onderhoud ️ elke functie kan apart worden gecontroleerd. |
Aanvullende specificaties uit de catalogus (FV-600):
-
Trillingsfrequentie: 2700 t/min.
-
Excentrisch moment: 10,2 kgm
-
Werkdruk: 32 MPa
-
Standaardstroom: 350 L/min. Samensmeltstroom: tot 700 L/min.
-
Centrifuge kracht: 818 kN
-
Maximale stapellengte: 21 m
-
Armgewicht: 900 kg.
-
Geschikte graafmachine: 50-65 ton
-
Klemkracht: 650 kN (gegote stalen klem, cilinders van 160-180 mm)
-
Lagers: Duitse FAG. Motoren: originele Parker. Versnellingen: high-end componenten.
Technische parameters FV-600
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Vibratiefrequentie | 2700 t/min |
| Een excentriek moment. | 10.2 kgm |
| Werkdruk | 32 MPa |
| Standaardstroom | 350 l/min |
| Fuseerstroom (hoogstroomklep) | tot 700 l/min |
| Centrifuge kracht | 818 kN |
| Max. Stapellengte | 21 m |
| Gewicht van de arm | 900 kg |
| Gewicht van de hamer | 3750 kg |
| Geschikte graafmachine | 50 65 ton |
| Maximale klemkracht | 650 kN |
Waarom FV-600 voor Zuidoost-Azië, India en Rusland
Zuidoost-Azië (haventerminals, diepe funderingen, zachte tot middelgrote bodem)
-
Vier excentrieke pijlrijders zorgen voor een rechte rij van lange platenpielen voor diepzeehavens in Singapore-stijl of overstromingsbarrières in Bangkok.
-
Zelfglijdend lager met weinig onderhoud vermindert de stilstand in tropische vochtigheid waar regelmatig smeren moeilijk is.
-
De high-flow fusie klep unit biedt extra vermogen bij het raken van onverwachte dichte zandlagen.
India (grote brugpieren, metro-viaducten, gemengde grond)
-
Een geïntegreerde regelklepverzameling maakt een nauwkeurige klem- en trillingsbeheersing mogelijk. Dit is cruciaal bij het werken in de buurt van gevoelige bestaande structuren.
-
De hoge-frequente trillingsuitgang versnelt de stapeling voor hogesnelheidsspoorbruggen en verkort de projecttijdlijnen.
-
De high-flow fusie-klep overwint verweerde rots- en grindlagen die gebruikelijk zijn in de Westelijke Ghats en het Deccan-plateau.
Rusland (permafrost, industriële diepe palen, extreme kou)
-
Zelfglijdend lager met weinig onderhoud elimineert de problemen van het smeren bij koud weer geen noodzaak om de gebruiker aan -30°C te blootstellen voor dagelijkse smeerwerkzaamheden.
-
Vier excentrieke pijlstokjes met Duitse lagers en laagtemperatuurdichtingen werken betrouwbaar in Arctische omstandigheden.
-
De high-flow fusie-klep levert de extra impact die nodig is om door bevroren actieve lagen en permafrost te breken.
FAQ (vaak gestelde vragen)
V1: Wat is het voordeel van een vier-excentrische stapelrijder ten opzichte van traditionele twee-excentrische ontwerpen?
A: De vier excentrieke pijldriver zorgt voor een superieure trillingsbalans.Verticale krachten worden samengevoegd om een hogere slagenergie per slag te produceren, waardoor een snellere penetratie en rechtere palen mogelijk zijn. Dit is vooral belangrijk voor lange palen (tot 21 m).
V2: Hoe werkt het zelfglijdend lagersysteem met weinig onderhoud?
A: De versnellingsbak bevat een interne oliecirculatie die alle lagers continu smeert, waardoor de dagelijkse handmatige smering van moeilijk bereikbare punten niet nodig is.verlengt de levensduur van het lager aanzienlijkHet wordt aanbevolen om de olieconcentratie om de 200 uur regelmatig te controleren.
V3: Wat is de High-flow fusie klep eenheid en wanneer moet ik het gebruiken?
A: De High-flow fusie klep unit combineert de stroom van twee hydraulische circuits (of verhoogt pomp stroom) om de totale stroom te verhogen tot 700 L/min.Gebruik het als je onverwachts op harde grond stuitDe norm van 350 L/min kan niet efficiënt doordringen en zorgt voor een tijdelijke krachtverhoging voor kritieke secties.
V4: Wat is de functie van de geïntegreerde regelklep?
A: De geïntegreerde besturingsklep is een compact, elektronisch beheerd klepblok dat onafhankelijk de opening/sluiting, rotatie en trillingen van de klem controleert.,Dit vermindert de schokbelasting, verbetert de bediening en maakt het probleemoplossen makkelijk.
V5: Welke grootte van de graafmachine is vereist voor de FV-600?
A: De FV-600 is geschikt voor graafmachines van 5065 ton en vereist een hydraulische stroom van 350 L/min bij 32 MPa (met een vermogen tot 700 L/min).Hitachi ZX470-ZX650, Liebherr R950-R970, Sany SY485-SY650 en soortgelijke luchtvaartmaatschappijen.
V6: Kan de FV-600 palen van langer dan 21 meter aandrijven?
A: Terwijl de FV-600 is ingedeeld voor een maximale paallengte van 21 m, omvat de vier excentrische serie grotere modellen (FV-700 tot FV-900) die palen tot 32 m kunnen rijden.Neem contact met ons op voor specifieke aanbevelingen op basis van uw type hoop en grondomstandigheden.
V7: Hoe heeft het zelfglijdend lager met weinig onderhoud een voordeel voor de werking in koud klimaat?
A: Bij extreme kou (-30°C) worden conventionele vetten dik en kunnen ze niet in lagers stromen.Het zelfglijdend lager met een onderhoudsgevaarlijk systeem maakt gebruik van een continu oliebad met hydraulische olie bij lage temperatuurDit vermindert de blootstelling van de gebruiker aan gevaarlijke koude en voorkomt dat het lager uitgehongerd raakt.
V8: Welk onderhoud is vereist voor de geïntegreerde regelklep?
A: De klep is verzegeld en vereist geen onderhoud. Controleer regelmatig de elektrische verbindingen en magnetische spoelen. Houd het klepblok schoon om verontreiniging te voorkomen.De elektronische bedieningseenheid (ECU) is voorzien van zelfdiagnostische LED's. Zie de handleiding voor foutcodesVoor machines met een hoog gebruik wordt een jaarlijkse kalibratie aanbevolen.
Geadviseerde Producten
