-
Hydraulische stapel driver
-
graafmachine gemonteerd stapel driver
-
Elektrische trillende hamer
-
Zijgreepheiblok
-
Vier excentrieke stapelchauffeur
-
360 graden stapel driver
-
Mini Excavator Pile Driver
-
Concreet Stapel Drijfmateriaal
-
Stapeldriver lange boom
-
Mechanische Boom
-
Heiblokdelen
-
Droeg Boringsmachine
-
Hydraulische Haagsnijder
-
Hydraulische Trencher
-
Fotovoltaïsche batterijchauffeur
-
De Drijfmachine van de bladstapel
-
Hydraulische slaghamer
-
Hydraulische Stapelbreker
Compacte structuur gesloten ruimtes Hydraulische pilootstuurder met geïntegreerde regelklep
| HS-code | 8430100000 als heibloktoebehoren | Type | Nieuw en gebruikt beide beschikbaar |
|---|---|---|---|
| Markeren | 12 meter Pile Hammer Hydraulische bestuurder,12 meter hoge stapelhamer |
||
De FV280 hydraulische heimachine is een speciaal uitrustingsstuk dat is ontworpen voor graafmachines van 20 tot 30 ton en uitzonderlijke hei- en extractieprestaties levert bij diverse funderingstoepassingen. Als betrouwbare hydraulische heimachine is deze unit specifiek geoptimaliseerd voor het plaatsen van fotovoltaïsche palen, terwijl de veelzijdigheid behouden blijft voor stalen damwanden, H-balken, stalen buispalen en prefab betonnen palen. De compacte afmetingen en hoogfrequente trillingen maken het de ideale keuze voor aannemers die werken op krappe bouwlocaties, duurzame energieprojecten en stedelijke infrastructuurontwikkelingen in Zuidoost-Azië, India en Rusland.
De FV280 vertegenwoordigt de vierde generatie hydraulische heitechnologie, met een meer rationele mechanische structuur met uitzonderlijke stabiliteit. Of u nu funderingen voor zonnepanelen installeert in Thailand, steunmuren aanbrengt in Mumbai of brugfunderingen bouwt in Siberië, de FV280 levert consistente, betrouwbare prestaties die ervoor zorgen dat projecten efficiënt verlopen.
De FV280 levert een uitstekende hoogfrequente trillingsoutput bij 3200 tpm en genereert een centrifugaalkracht van 335 kN om de omliggende grond snel vloeibaar te maken en de wrijvingsweerstand tijdens het heien te verminderen. Deze hoogfrequente trilling, aangedreven door het hydraulische systeem van de graafmachine, creëert een verticale oscillerende kracht die de bodemstructuur breekt en ervoor zorgt dat palen met minimale weerstand kunnen binnendringen. Het resultaat is snellere rijtijden, een lager brandstofverbruik en minder belasting van zowel de paal als de apparatuur.
De hoogfrequente trillingsoutput is bijzonder voordelig bij het werken in uitdagende geologische omstandigheden die gebruikelijk zijn in de zeeklei in Zuidoost-Azië, de dichte alluviale bodems in India en de moreneafzettingen in Rusland. De trillingsfrequentie overwint effectief de bodemweerstand, waardoor de FV280 met gemak palen tot een diepte van 12 meter kan heien.
De FV280 beschikt over een geavanceerd systeem voor het samenvoegen van de stromen met twee pompen, dat tweetraps trillingscontrole biedt voor optimale prestaties onder wisselende bodemomstandigheden. De eerste trap levert standaardtrillingen voor normale bodemomstandigheden, terwijl de tweede trap het stromingsmengsysteem met dubbele pomp inschakelt om de stroming aanzienlijk te vergroten en de excitatiekracht dramatisch te vergroten. Deze mogelijkheid is van onschatbare waarde wanneer u onverwachte harde lagen, grindlenzen of verdichte vulling tegenkomt die kleinere hamers zouden tegenhouden.
Dankzij dit innovatieve stromingsfusiesysteem met dubbele pomp kan de FV280 speciale geologische uitdagingen overwinnen zonder dat een grotere, zwaardere of duurdere machine nodig is. Het samenvoegen van de stromen verhoogt de hydraulische efficiëntie door de output van meerdere pompsecties te combineren, waardoor meer vermogen aan het trilmechanisme wordt geleverd wanneer dit het meest nodig is. Dit resulteert in een 30-40% snellere penetratie in moeilijke grond vergeleken met systemen met één stroom.
De FV280 is uitgerust met een hoogwaardige geïntegreerde regelklep die alle hydraulische bedieningsfuncties samenbrengt in één enkele, compacte eenheid. Deze assemblage maakt gebruik van geïmporteerde regelkleppen met onafhankelijke actiecontrole voor elke functie: trillingsstart/stop, frequentieselectie, klembediening en kantelaanpassing. De geïntegreerde regelklepconstructie vereenvoudigt het onderhoud en het oplossen van problemen, omdat alle klepcomponenten gecentraliseerd en gemakkelijk toegankelijk zijn.
Dankzij het onafhankelijke bedieningsontwerp kunnen operators de trillingsfrequentie, klemdruk en andere parameters onafhankelijk aanpassen zonder andere functies te beïnvloeden. Deze precisiecontrole is essentieel voor delicate handelingen zoals het heien van prefab betonpalen zonder schade te veroorzaken, of het aanpassen van de grijpkracht voor verschillende paalmaterialen. De geïntegreerde regelklepconstructie verhoogt ook de veiligheid door fail-safe-functies te bieden die onbedoelde bediening voorkomen.
De FV280 beschikt over een compact ontwerp met besloten ruimtes, waardoor gebruik op krappe werklocaties mogelijk is waar conventionele heimachines geen toegang toe hebben. Met een hamergewicht van slechts 1900 kg en een armgewicht van 500 kg is het totale gewicht van het aanbouwdeel aanzienlijk minder dan bij vergelijkbare hydraulische slaghamers. Dankzij het voordeel van de compacte structuur en beperkte ruimte kan de FV280 werken in smalle riviergeulen, tussen bestaande funderingen van gebouwen, in magazijnfaciliteiten en langs drukke stadsstraten.
De kleine voetafdruk en de lichtgewicht constructie verlagen ook de transportkosten en zorgen voor eenvoudiger gebruik op bouwplaatsen met meerdere verdiepingen waar de kraantoegang beperkt is. Voor fotovoltaïsche boerderijen die grote gebieden bestrijken, betekent het ontwerp van de compacte structuur dat de graafmachines snel tussen paalposities kunnen bewegen zonder dat er extra groot transport of gespecialiseerd materieel nodig is.
De FV280 maakt gebruik van het bestaande hydraulische systeem van de graafmachine, zonder dat er een externe krachtbron nodig is. Deze directe verbinding bespaart brandstofkosten (er hoeft geen afzonderlijke dieselmotor te werken), vermindert de transportvereisten en elimineert de complexiteit van het beheer van twee onafhankelijke energiesystemen. Elke graafmachine van 20 tot 30 ton – ongeacht het merk – kan met minimale aanpassingen worden uitgerust met de FV280, waardoor het een kosteneffectieve upgrade is voor bestaande wagenparken.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Trillingsfrequentie | 3200 tpm |
| Operatie druk | 32 MPa |
| Centrifugale kracht | 335 kN |
| Maximale stapellengte | 12 m |
| Armgewicht | 500 kg |
| Hamer gewicht | 1900 kg |
| Geschikte graafmachine | 20-30 ton |
| Klemtype | Standaard hydraulische klem |
| Stroomvereiste | Variabel debiet in twee fasen |
De FV280 heit en trekt een breed scala aan paaltypes:
-
Fotovoltaïsche palen – geoptimaliseerd voor funderingen van zonnepanelen
-
Stalen damwanden – U-type en Z-type voor keerwanden en kofferdammen
-
H-balken – voor het bouwen van draagconstructies
-
Stalen buispalen – tot 12 meter lang
-
Prefab betonpalen – voor het bouwen van funderingen
-
Houten palen – voor projecten aan de water- en rivieroever
Zuidoost-Azië: De FV280 blinkt uit in de bouw van fotovoltaïsche boerderijen in Thailand, Vietnam en Indonesië, waar duizenden palen snel en economisch moeten worden geïnstalleerd. Het compacte ontwerp en de hoogfrequente trillingen dringen efficiënt door in zachte zeeklei en alluviale bodems. Het stromingsfusiesysteem met dubbele pomp overwint incidentele harde lagen zonder dat er van apparatuur hoeft te worden gewisseld.
India: Voor grootschalige infrastructuurprojecten, waaronder metrobouw, brugfunderingen en hernieuwbare energieparken in Gujarat, Rajasthan en Tamil Nadu, biedt de FV280 betrouwbare prestaties en lage bedrijfskosten. De geïntegreerde regelklepconstructie met onafhankelijke actieregeling vereenvoudigt het onderhoud, vermindert de stilstandtijd en houdt projecten op schema.
Rusland: Het robuuste ontwerp presteert betrouwbaar in extreem koude omstandigheden tot -20°C. De directe hydraulische verbinding elimineert problemen met de koude start van dieselmotoren, terwijl de hoogfrequente trillingen effectief bevroren grond en permafrostlagen binnendringen die veel voorkomen in projecten in Siberië en het Verre Oosten.

