Vier excentrische stapelchauffeurs 1064kN Hoge slagenergie per slag + High-Flow Merging Valve Unit 700L/min Voor zware constructies

De FV900Vier excentrieke stapelchauffeursis het vlaggenschipmodel van onze FV-serie, speciaal gebouwd voor grootschalige infrastructuurprojecten in Zuidoost-Azië, India en Rusland.met een breedte van niet meer dan 20 mmDeze hamer levert de kracht, duurzaamheid en precisie die moderne aannemers eisen.

De kern van de FV900 is een bewezen vier excentrisch mechanisme systeem dat een opmerkelijke1064 kN centrifugale kracht de hoogste in zijn klasse.hoge slagenergie per slag, waardoor de hamer gemakkelijk in dichte gronden, verweerd gesteente en bevroren grond kan doordringen.2400 t/min, waardoor de exploitanten de flexibiliteit krijgen om aan deHoogfrequente trillingsuitgangDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de resultaten van het onderzoek.

met een maximale stapellengte van32 meter, is de FV900 ideaal voor diepgewortelde fundering, brugpieren, haventerminals,In India is de uitbreiding van de infrastructuur en de stedelijke uitbreiding in Zuidoost-Azië in hoog tempo aan de gang..

De FV900 bevat eenEenheden voor de combinatie van hoogstroomventielenDat verhoogt de totale hydraulische stroom naar700 l/minDit geavanceerde klepsysteem maakt een dubbel pompstroom samensmelting mogelijk en levert onmiddellijk vermogen bij het overwinnen van harde lagen.32 MPade eenheid zorgt voor een constante trillingsamplitude en -frequentie, zelfs onder continue zware belastingen.

Voor aannemers op afgelegen locaties betekent dit kortere cyclustijden, minder brandstofverbruik per stapel,De mogelijkheid om projecten te voltooien vóór de geplande tijd is een cruciaal voordeel in concurrerende aanbestedingen in India en Zuidoost-Azië.

De FV900 lost dit op met een geïntegreerdezelfglijmend lager met weinig onderhoudDit ontwerp levert continu vet aan alle lagers tijdens de werking, waardoor de levensduur van de onderdelen effectief wordt verlengd en de kernstabiliteit wordt gewaarborgd.Het resultaat is minder geplande onderhoudsstopjes, een lager smeermiddelverbruik en een lager risico op lagere aanvallen ­ vooral waardevol in stoffige tropische klimaten en extreme koude waar conventionele lagers vroegtijdig falen.

Dit.ontwerp met lage onderhoudskosten(ook beschikbaar als een gerelateerd trefwoord, maar we richten ons op de geselecteerde) ondersteunt rechtstreeks vlootbeheerders die maximale beschikbaarheid van apparatuur op meerdere projectlocaties nodig hebben.

De FV900 is uitgerust met originele geïmporteerde Parker-motoren, Duitse FAG-lagers en hoogwaardige versnellingscomponenten.Het nieuwe elektronische besturingssysteem beschermt tegen overbelastingen en controleert de bedrijfsparametersDe supersterke gietijzer spuitstuk (in combinatie met 160­180 oliecilinders) levert een klemkracht van650 kN, waardoor een veilige greep wordt gewaarborgd op alle pallettypen van U-vormige plaatpalletjes tot grote omhulsels.

• Zuidoost-Azië ­ Hoog luchtvochtigheid en tropische regenval vereisen corrosiebestendige afdichtingen en een effectieve koeling;de zelfglijbare lagers en het hydraulische systeem met grote capaciteit van de FV900® verwerken deze omstandigheden zonder oververhitting.

• India ¢ Verschillende geologieën, van zwarte katoengrond tot harde laterite, vereisen aanpasbare inslagenergie.hoge slagenergie per slagde fijne afstemming van elke laag mogelijk maken, waardoor her-drijving en slijtage van de stukken worden verminderd.

• De FV900's hebben een zware constructie, hoogwaardige lagers, een hoge temperatuur en een hoge sterkte.en hoogstroomklep zorgen voor een betrouwbare opstart en continue werking zelfs bij -20°C.

V1: Welke stapelsoorten kan de FV900 besturen?
A: Staalplaten, H-balken, buisvormige palen, stalen behuizingen en PC-hybride palen tot 32 m lang.

V2: Hoe werkt het zelfglijdend lagersysteem?
A: De versnellingsbak bevat een interne olie/vetcirculatie die elk lager automatisch voedt tijdens de rotatie, waardoor de handmatige smeerintervallen worden geëlimineerd en de levensduur van het lager wordt verlengdzelfglijmend lager met weinig onderhoud.

V3: Kan de trillingsfrequentie ter plaatse worden aangepast?
A: Ja. Het elektronische besturingssysteem stelt de bediener in staat de frequentie aan te passen aan de grondweerstand, waarbij deHoogfrequente trillingsuitgangde capaciteit.

V4: Is de FV900 geschikt voor fotovoltaïsche (PV) pijlrijden?
A: Absoluut. Precieze besturing, hoge frequentie,hoge slagenergie per slagHet maakt het ideaal voor het rijden van slanke PV-piles in zonneparken in India en Zuidoost-Azië, waar snelheid en nauwkeurigheid van cruciaal belang zijn.

V5: Welke grootte van de graafmachine is vereist?
A: De FV900 is ontworpen voor graafmachines van 85 tot 100 ton en biedt een optimale verhouding gewicht/vermogen.